Hampir syarikat 9W ditutup, dan sejumlah besar kilang ditutup secara paksa…

Hampir syarikat 9W ditutup, dan sejumlah besar kilang ditutup secara paksa…

Disebabkan oleh kos buruh yang rendah, bahan pengeluaran yang rendah dan sokongan dasar, Vietnam telah menarik banyak syarikat luar negara untuk membina kilang di Vietnam dalam beberapa tahun kebelakangan ini.Negara ini telah menjadi salah satu pusat pembuatan utama dunia, malah mempunyai cita-cita untuk menjadi “kilang dunia seterusnya”..Bergantung kepada pembangunan industri pembuatan, ekonomi Vietnam juga telah melonjak, menjadi ekonomi keempat terbesar di Asia Tenggara.

Walau bagaimanapun, wabak yang melanda telah menyebabkan pembangunan ekonomi Vietnam menghadapi cabaran yang amat besar.Walaupun ia jarang berlaku“negara contoh untuk pencegahan wabak”sebelum ini, Vietnam pernah“tidak berjaya”tahun ini di bawah kesan virus Delta.

Hampir 90,000 syarikat ditutup, dan lebih 80 syarikat AS "menderita"!Ekonomi Vietnam menghadapi cabaran besar

Pada 8 Oktober, orang penting di Vietnam telah menyatakan bahawa akibat kesan wabak itu, kadar pertumbuhan ekonomi negara tahun ini berkemungkinan hanya kira-kira 3%, yang jauh lebih rendah daripada sasaran yang ditetapkan sebelum ini sebanyak 6%.

Kebimbangan ini bukan tidak berasas.Menurut statistik Biro Perangkaan Vietnam, dalam tiga suku pertama tahun ini, kira-kira 90,000 syarikat telah menggantung operasi atau muflis, dan 32,000 daripadanya telah mengumumkan pembubaran mereka, peningkatan sebanyak 17.4% berbanding tempoh yang sama lalu. tahun..Fakta bahawa kilang Vietnam tidak membuka pintu mereka bukan sahaja akan menjejaskan ekonomi negara, tetapi juga "menjejaskan" syarikat luar negara yang membuat pesanan.

Analisis menunjukkan bahawa data ekonomi Vietnam pada suku ketiga sangat buruk, terutamanya kerana wabak itu semakin merebak dalam tempoh ini, kilang-kilang terpaksa ditutup, bandar-bandar terpaksa disekat, dan eksport terjejas teruk…

Zhou Ming, pengeluar telefon bimbit terpakai dan aksesori telefon bimbit di Hanoi, Vietnam, berkata perniagaannya sendiri tidak boleh dijual di dalam negara, jadi kini ia hanya boleh dianggap sebagai kehidupan asas.

“Selepas wabak itu merebak, perniagaan saya boleh dikatakan sangat suram.Walaupun kerja boleh dimulakan di kawasan yang wabaknya tidak terlalu teruk, keluar masuk barangan adalah dihadkan.Barangan yang boleh keluar dari kastam dalam masa dua atau tiga hari kini ditangguhkan kepada setengah bulan kepada sebulan.Pada bulan Disember, pesanan menurun secara semula jadi.”

Dilaporkan bahawa dari pertengahan Julai hingga akhir September, 80% kilang kasut Nike dan hampir separuh daripada kilang pakaiannya di selatan Vietnam telah ditutup.Walaupun diramalkan bahawa kilang itu akan menyambung semula kerja secara berperingkat pada bulan Oktober, ia masih akan mengambil masa beberapa bulan untuk kilang itu memasuki pengeluaran penuh.Dijejaskan oleh bekalan yang tidak mencukupi, hasil syarikat pada suku pertama tahun fiskal 2022 masih lebih rendah daripada jangkaan

CFO Matt Friede berkata, "Nike kehilangan sekurang-kurangnya 10 minggu pengeluaran di Vietnam, yang mewujudkan jurang inventori."

Selain Nike, Adidas, Coach, UGG dan syarikat AS yang lain dengan operasi pengeluaran besar-besaran di Vietnam semuanya telah terjejas.

Apabila Vietnam terperangkap dalam wabak itu dan rantaian bekalannya terganggu, banyak syarikat mula "memikirkan semula": Adakah betul untuk memindahkan kapasiti pengeluaran ke Vietnam?Seorang eksekutif sebuah syarikat multinasional berkata, "Ia mengambil masa 6 tahun untuk membina rantaian bekalan di Vietnam, dan hanya mengambil masa 6 hari untuk berputus asa."

Sesetengah syarikat sudah merancang untuk memindahkan kapasiti pengeluaran mereka kembali ke China.Sebagai contoh, Ketua Pegawai Eksekutif jenama kasut Amerika berkata, "China pada masa ini merupakan salah satu daripada beberapa tempat di dunia di mana barangan boleh diperolehi."

Dengan kedua-dua wabak dan ekonomi membunyikan penggera, Vietnam cemas.

Pada 1 Oktober, menurut TVBS, Ho Chi Minh City, Vietnam, meninggalkan tetapan semula sifar dan mengumumkan penarikan balik sekatan anti-wabak dalam tempoh tiga bulan lalu, membolehkan taman perindustrian, projek pembinaan, pusat beli-belah dan restoran beroperasi semula. .Pada 6 Oktober, seseorang yang biasa dengan perkara itu berkata: "Sekarang kami perlahan-lahan menyambung kerja."Beberapa anggaran mengatakan bahawa ini mungkin menyelesaikan krisis penghijrahan kilang Vietnam.

Berita terkini pada 8 Oktober menunjukkan bahawa kerajaan Vietnam akan terus memaksa kilang di Zon Perindustrian Kedua Nen Tak di Wilayah Dong Nai untuk menggantung kerja selama 7 hari, dan tempoh penggantungan akan dilanjutkan kepada 15 Oktober. Ini bermakna bahawa penggantungan syarikat Jepun di kilang di kawasan ini akan dilanjutkan kepada 86 hari.

Lebih memburukkan keadaan, semasa tempoh penutupan dua bulan syarikat itu, kebanyakan pekerja asing Vietnam telah pulang ke kampung halaman mereka, dan sukar bagi syarikat asing untuk mencari tenaga kerja yang mencukupi jika mereka mahu menyambung semula pengeluaran pada masa ini.Menurut Baocheng Group, pengeluar kasut terkenal dunia, hanya 20-30% pekerjanya kembali bekerja selepas syarikat itu mengeluarkan notis penyambungan semula.

Dan ini hanyalah mikrokosmos kebanyakan kilang di Vietnam.

Kekurangan dua kali ganda pekerja pesanan menyukarkan syarikat untuk meneruskan kerja

Beberapa hari lalu, kerajaan Vietnam sedang bersedia untuk memulakan semula pengeluaran ekonomi secara beransur-ansur.Bagi industri tekstil, pakaian dan kasut Vietnam, ia menghadapi dua kesukaran utama.Satu kekurangan tempahan kilang dan satu lagi kekurangan pekerja.Dilaporkan bahawa permintaan kerajaan Vietnam untuk menyambung semula kerja dan pengeluaran perusahaan ialah pekerja dalam perusahaan yang menyambung kerja dan menyambung semula pengeluaran mestilah berada di kawasan bebas wabak, tetapi kilang ini pada asasnya berada di kawasan wabak, dan pekerja secara semula jadi tidak boleh kembali. bekerja.

Terutamanya di selatan Vietnam, di mana wabak itu paling teruk, walaupun wabak itu dibendung pada bulan Oktober, adalah sukar untuk mengembalikan pekerja asal untuk bekerja.Kebanyakan mereka pulang ke kampung halaman untuk mengelakkan wabak itu;untuk pekerja baharu, disebabkan pelaksanaan kuarantin sosial di seluruh Vietnam, Aliran kakitangan sangat terhad, dan sememangnya sukar untuk mencari pekerja.Sebelum akhir tahun, kekurangan pekerja di kilang Vietnam adalah setinggi 35%-37%.

Sejak wabak itu tercetus sehingga kini, tempahan eksport produk kasut Vietnam telah hilang dengan sangat serius.Dilaporkan bahawa pada bulan Ogos, kira-kira 20% daripada tempahan eksport produk kasut telah hilang.Pada bulan September, terdapat kerugian sebanyak 40%-50%.Pada asasnya, ia mengambil masa setengah tahun dari rundingan untuk menandatangani.Dengan cara ini, jika anda ingin membuat pesanan, ia akan menjadi setahun kemudian.

Pada masa ini, walaupun industri kasut Vietnam ingin menyambung semula kerja dan pengeluaran secara beransur-ansur, dalam keadaan kekurangan tempahan dan buruh, adalah sukar bagi syarikat untuk menyambung semula kerja dan pengeluaran, apatah lagi meneruskan pengeluaran sebelum wabak.

Jadi, adakah pesanan itu akan kembali ke China?

Sebagai tindak balas kepada krisis, banyak syarikat luar negara telah menggunakan China sebagai bakul eksport selamat

Kilang Hook Furnishings di Vietnam, sebuah syarikat perabot tersenarai Amerika yang ditubuhkan, telah digantung sejak 1 Ogos. Paul Hackfield, naib presiden kewangan, berkata, “Vaksinasi Vietnam tidak begitu baik, dan kerajaan proaktif mengenai penutupan mandatori kilang. .”Dari segi permintaan pengguna, pesanan baharu dan tunggakan adalah kukuh, dan penghantaran yang disebabkan oleh penutupan kilang di Vietnam akan disekat.Muncul dalam beberapa bulan akan datang.

Paul berkata:

“Kami kembali ke China apabila perlu.Jika kita rasa sebuah negara lebih stabil sekarang, inilah yang akan kita lakukan.”

CFO Nike Matt Fried berkata:

“Pasukan kami memaksimumkan kapasiti pengeluaran kasut di negara lain dan memindahkan pengeluaran pakaian dari Vietnam ke negara lain, seperti Indonesia dan China… untuk memenuhi permintaan pengguna yang sangat kukuh.”

Roger Rollins, Ketua Pegawai Eksekutif Designer Brands, reka bentuk kasut dan aksesori berskala besar, pengeluaran dan peruncit di Amerika Utara, berkongsi pengalaman rakan sebaya menggunakan rantaian bekalan dan kembali ke China:

“Seorang CEO memberitahu saya bahawa dia mengambil masa 6 hari untuk menyiapkan kerja rantaian bekalan (pemindahan) yang mengambil masa 6 tahun sebelum ini.Fikirkan tentang berapa banyak tenaga yang dibelanjakan oleh semua orang sebelum meninggalkan China, tetapi sekarang di mana anda boleh membeli barangan Hanya China-ia benar-benar gila, seperti roller coaster.”

LoveSac, peruncit perabot yang paling pesat berkembang di Amerika Syarikat, juga telah memindahkan semula pesanan pembelian kepada pembekal di China.

CFO Donna Delomo berkata:

"Kami tahu bahawa inventori dari China dipengaruhi oleh tarif, yang akan menelan belanja kami lebih sedikit, tetapi ia membolehkan kami mengekalkan inventori, yang memberi kami kelebihan daya saing dan sangat penting untuk kami dan pelanggan kami."

Dapat dilihat bahawa selama tiga bulan sekatan ketat Vietnam, pembekal China telah menjadi pilihan kecemasan untuk syarikat antarabangsa yang besar, tetapi Vietnam, yang menyambung semula kerja dan pengeluaran mulai 1 Oktober, juga akan menambah pilihan pengeluaran syarikat pembuatan.Kepelbagaian.

Pengurus besar sebuah syarikat kasut besar di Guangdong menganalisis, “(Pesanan dipindahkan ke China) Ini adalah operasi jangka pendek.Saya tahu sangat sedikit bahawa kilang itu dipindahkan kembali.(Nike, dsb.) Syarikat multinasional besar biasanya membuat pembayaran di seluruh dunia.Ada kilang lain.(kilang Vietnam ditutup).Jika ada pesanan, kami akan buat di tempat lain.Yang utama yang dipindahkan adalah di negara Asia Tenggara, diikuti oleh China.”

Beliau menjelaskan bahawa beberapa syarikat sebelum ini telah memindahkan sebahagian besar kapasiti barisan pengeluaran, dan terdapat sangat sedikit yang tinggal di China.Sukar untuk menebus jurang kapasiti.Amalan syarikat yang lebih biasa ialah memindahkan pesanan ke kilang kasut lain di China dan menggunakan barisan pengeluaran mereka untuk menyelesaikan tugas.Daripada kembali ke China untuk menubuhkan kilang dan membina barisan pengeluaran.

Pemindahan pesanan dan pemindahan kilang ialah dua konsep, dengan kitaran, kesukaran dan faedah ekonomi yang berbeza.

“Jika pemilihan tapak, pembinaan loji, pensijilan pembekal, dan pengeluaran bermula dari awal, kitaran pemindahan kilang kasut mungkin akan menjadi satu setengah hingga dua tahun.Penggantungan pengeluaran dan pengeluaran Vietnam berlangsung kurang daripada 3 bulan.Sebaliknya, pemindahan pesanan Cukup untuk menyelesaikan krisis inventori jangka pendek.”

Jika anda tidak mengeksport dari Vietnam, batalkan pesanan dan cari tempat lain?Di manakah jurang?

Dalam jangka panjang, sama ada "burung merak terbang ke tenggara" atau pemulangan pesanan ke China, pelaburan dan pemindahan pengeluaran adalah pilihan bebas perusahaan untuk mencari kelebihan dan mengelakkan keburukan.Tarif, kos buruh, dan pengambilan adalah daya penggerak penting untuk pemindahan industri antarabangsa.

Guo Junhong, pengarah eksekutif Dongguan Qiaohong Shoes Industry, berkata pada tahun lepas beberapa pembeli dengan jelas meminta peratusan tertentu penghantaran harus datang dari negara Asia Tenggara seperti Vietnam, dan sesetengah pelanggan mempunyai sikap keras: “Jika anda tidak mengeksport dari Vietnam, anda akan membatalkan pesanan anda dan mencari orang lain.”

Guo Junhong menjelaskan bahawa kerana mengeksport dari Vietnam dan negara lain yang boleh menikmati pengurangan dan pengecualian tarif mempunyai kos yang lebih rendah dan margin keuntungan yang lebih besar, sesetengah OEM perdagangan asing telah memindahkan beberapa barisan pengeluaran ke Vietnam dan tempat lain.

Di sesetengah kawasan, label "Buatan Vietnam" boleh mengekalkan lebih banyak keuntungan daripada label "Buatan China".

Pada 5 Mei 2019, Trump mengumumkan tarif 25% ke atas AS$250 bilion eksport China ke Amerika Syarikat.Produk, jentera perindustrian, perkakas rumah, bagasi, kasut dan pakaian merupakan tamparan hebat kepada syarikat perdagangan asing yang mengambil jalan keuntungan kecil tetapi perolehan cepat.Sebaliknya, Vietnam, dengan Amerika Syarikat sebagai pengeksport kedua terbesar, menyediakan layanan keutamaan seperti pengecualian daripada tarif import di zon pemprosesan eksport.

Walau bagaimanapun, perbezaan dalam halangan tarif hanya mempercepatkan kelajuan pemindahan industri.Daya penggerak "merak terbang ke tenggara" berlaku lama sebelum wabak dan pergeseran perdagangan China-AS.

Pada 2019, analisis oleh Rabo Research, badan pemikir Rabobank, menunjukkan bahawa daya penggerak awal adalah tekanan daripada kenaikan gaji.Menurut kaji selidik yang dijalankan oleh Pertubuhan Perdagangan Luar Jepun pada 2018, 66% syarikat Jepun yang ditinjau mengatakan bahawa ini adalah cabaran utama mereka untuk menjalankan perniagaan di China.

Kajian ekonomi dan perdagangan yang dijalankan oleh Majlis Pembangunan Perdagangan Hong Kong pada November 2020 menunjukkan bahawa 7 negara Asia Tenggara mempunyai kelebihan kos buruh, dan gaji bulanan minimum kebanyakannya di bawah RMB 2,000, yang digemari oleh syarikat multinasional.

Vietnam mempunyai struktur tenaga buruh yang dominan

Walau bagaimanapun, walaupun negara-negara Asia Tenggara mempunyai kelebihan dalam tenaga kerja dan kos tarif, jurang sebenar juga wujud secara objektif.

Seorang pengurus sebuah syarikat multinasional menulis artikel pada bulan Mei untuk berkongsi pengalamannya menguruskan sebuah kilang di Vietnam:

“Saya tidak takut dengan jenaka.Pada mulanya, karton pelabelan dan kotak pembungkusan diimport dari China, dan kadangkala tambang itu lebih mahal daripada nilai barang.Kos awal untuk membina rantaian bekalan dari awal tidaklah rendah, dan penyetempatan bahan mengambil masa.”

Jurang itu juga tercermin dalam bakat.Sebagai contoh, jurutera di tanah besar China mempunyai banyak pengalaman kerja selama 10-20 tahun.Di kilang Vietnam, jurutera baru sahaja menamatkan pengajian di universiti selama beberapa tahun, dan pekerja mesti memulakan latihan dengan kemahiran paling asas..

Masalah yang lebih menonjol ialah kos pengurusan pelanggan adalah lebih tinggi.

“Kilang yang sangat baik tidak memerlukan pelanggan untuk campur tangan, mereka boleh menyelesaikan 99% masalah dengan sendiri;manakala kilang yang mundur menghadapi masalah setiap hari dan memerlukan bantuan pelanggan, dan ia akan membuat kesilapan berulang dan melakukan kesilapan dengan cara yang berbeza.”

Bekerja dengan pasukan Vietnam, dia hanya boleh berhubung antara satu sama lain.

Kos masa yang meningkat juga meningkatkan kesukaran pengurusan.Menurut orang dalam industri, di Delta Sungai Mutiara, penghantaran bahan mentah pada hari yang sama selepas pesanan dibuat adalah perkara biasa.Di Filipina, ia akan mengambil masa dua minggu untuk mengemas dan mengeksport barangan, dan pengurusan perlu lebih terancang.

Walau bagaimanapun, jurang ini tersembunyi.Bagi pembeli besar, sebut harga boleh dilihat dengan mata kasar.

Menurut pengurus syarikat multinasional itu, untuk peralatan papan litar yang sama ditambah kos buruh, sebut harga Vietnam pada pusingan pertama adalah 60% lebih murah daripada kilang serupa di tanah besar China.

Untuk mencapai pasaran dengan kelebihan harga yang rendah, pemikiran pemasaran Vietnam mempunyai bayangan masa lalu China.

Bagaimanapun, ramai orang dalam industri berkata, “Saya sangat optimistik tentang prospek industri pembuatan China berdasarkan kekuatan teknologi dan peningkatan tahap pembuatan.Mustahil kem asas pembuatan meninggalkan China!”

CINA Ayuh.JINANUBO CNCMACHINERY CO.LTD AYUH….